Dettagli:
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Nome di prodotto: | La immersione calda ha galvanizzato lo squareTube | THK: | SCH120 |
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Grado materiale: | Q195 | Tecnica: | Galvanizzato |
Lega oppure no: | Non legato | Imballaggio: | in pacco |
Evidenziare: | Tubo d'acciaio galvanizzato saldatura,tubatura galvanizzata del metallo |
Caldi immersi zincano la metropolitana d'acciaio galvanizzata rivestita 6" del quadrato SCH120 Q195
Specifiche
Norma: API, ASTM, BS, BACCANO, JIS
Standard2: Api 5L, ASTM A106-2006, BS 1387, BACCANO 17175, JIS G3445-2006
Gruppo del grado: 10#-45#, 16Mn, Cr-Mo lega, Mo, Q195-Q345, ST35-ST52
Grado: 10#, 20#, 45#, 16Mn, 12Cr1MoV, 34CrMo4, 30CrMo, 16Mo, Q235, Q345, St37, St52, St35.8
Spessore: 2 - 80 millimetri
Forma della sezione: Tondo/quadro/rettangolare
Luogo d'origine: Shanghai, Cina (continente)
Applicazione: Tubo della struttura
Tecnica: Laminato a caldo
Certificazione: Api
Trattamento di superficie: Galvanizzato
Tubo speciale: Tubo della parete di API/EMT/Thick
Lega oppure no: Non legato
Nome di prodotto: tubo d'acciaio galvanizzato
Estremità: Estremità normale o smussata
Lunghezza: lunghezza fissa o fissa della gamma e casuale
Superficie: Galvanizzato o così richiesto
Imballaggio: in pacco, cappucci di plastica
Forma: Quadrato. Rectangular.Round
Uso: Struttura della costruzione
Secondario oppure no: Non secondario
Nome di prodotto | Metropolitana galvanizzata della immersione calda |
Segmento di tubo |
Singola lunghezza casuale e doppia lunghezza casuale. S.r.l.: 3M-5.8M DRL: 10-11.8M o così clienti ha richiesto la lunghezza |
Spessore della parete | SCH10, SCH20, SCH30, STD, SCH40, SCH60, SCH80, SCH100 SCH120, SCH160, XS, XXS |
Norma | API5L, ASTM A106 Gr.B, ASTM A53 Gr.B, ASTM A179/A192 GB5310-2009, GB3087-2008, GB6479-2013, GB9948-2013, GB/T8163-2008, GB8162-2008, GB/T17396-2009 |
Superficie | Tubi senza cuciture di acciaio al carbonio: Pittura nera inossidabile |
Termine di pagamento | T/T, L/C a vista, ecc |
Termine di consegna | 10-40 giorni |
Applicazioni | tubo 1.Fluid 2. centrale elettrica 3. tubo della struttura 4. alto e tubo basso della caldaia a pressione 5. tubi d'acciaio senza cuciture per l'incrinamento del petrolio 6. tubo del condotto 7. tubo dell'armatura farmaceutico e costruzione di nave ecc |
Certificato | SGS BV ecc di TUV di 9001:2008 di iso di API5L |
Mercato principale | L'Asia, Medio Oriente, Europa, l'America, l'Africa, l'Australia, ecc |
Trattamento di conclusione | Nell'ambito dell'estremità normale a 2 pollici. A 2 pollici e sopra smussato |
Tubo senza cuciture ad alta temperatura | ASTM A106 gr. B/C, api 5L gr. B, ASTM A53 gr. B |
Tubo senza saldatura dello scambiatore di calore | ASTM A179 |
Tubo senza cuciture di bassa temperatura | ASTM A 333 GR. 6 |
Tubo senza saldatura di bassa temperatura | ASTM A334 gr. 6 |
Tubo senza cuciture dell'alto rendimento | Api 5L gr. X42/X46/X52/X56/X60/X65/X70/X80 PSL-1/PSL-2 |
Tubo senza cuciture dell'alto rendimento | Iso 3183 Gr.L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
Tubi atmosferici & a bassa temperatura di EFW | ASTM A671 gr. CC60/CC65/CC70 |
Tubo galvanizzato Caldo-immersione presentare
Il tubo galvanizzato la Caldo-immersione è di fare il metallo fuso reagire con al il corpo basato a ferro per produrre lo strato della lega, di modo che il substrato ed il rivestimento si combinano. La zincatura a caldo è la prima a marinare il tubo d'acciaio, per eliminare l'ossido di ferro sulla superficie del tubo d'acciaio, marinante, con pulizia mista del carro armato di soluzione acquosa del cloruro della soluzione acquosa o di ammonio del cloruro di ammonio o del cloruro di zinco e del cloruro di zinco e poi nel carro armato caldo di placcatura per immersione. La zincatura a caldo presenta i vantaggi di rivestimento uniforme, di forte adesione e di tempo di impiego lungo. La matrice d'acciaio del tubo e la soluzione di placcaggio fusa hanno reazioni fisiche e chimiche complesse, formanti una struttura resistente alla corrosione dello zinco uno strato della ferrolega. Lo strato della lega è integrato con lo strato di zinco puro e la matrice d'acciaio del tubo. Di conseguenza, la sua resistenza della corrosione è forte.
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